Tier 8 フランス 重戦車(プレミアム)
スペック
| 車体装甲厚(mm) | 135/80/80 | マッチング範囲(戦闘Tier) | 8~9 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 最高速度(km/h) | 前進 | 51.0 | ボーナス | シルバー | 45% | |
| 後退 | 20.0 | 車輌経験値 | 15% | |||
| 発見可能範囲(m) | 静止時 | 407.48 | 搭乗員経験値 | 0% | ||
| 移動時 | 426.04 | フリー経験値 | 5% | |||
パッケージ
| FCM 50 t G:11,900 |
|---|
G:購入価格(ゴールド)
詳細
| パッケージ名 | エンジン | 主砲 | 履帯 | 砲塔 | HP | 通信機 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出力 | 下記参照 | 車体旋回速度 | 砲塔装甲 | 通信範囲 | |||
| 出力重量比 | 地形抵抗 | 旋回速度 | 視認範囲 | ||||
| FCM 50 t | Maybach V-12 ACC | 90 mm DCA 45 | FCM 50 t | FCM 50 t | 1,600 | SCR 528F | |
| 1,000 | 40 / [36.67] | 140/90/60 | 750 | ||||
| 18.44 | 1.1/1.2/2.4 | 36 | 400 | ||||
※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。
砲性能
| 主砲性能 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名称 | 弾種 | 弾代 | 貫通 | ダメージ | 攻撃半径 | 砲弾速度 | 砲弾射程 | 発射速度 | DPM | 照準時間 | 精度 | 総弾数 | 最高角 最伏角 | |
| 90 mm DCA 45 | AP APCR HE | 255 12G 255 | 212 259 45 | 240 240 320 | --- --- 1.46 | 1,000 1,250 1,000 | 720 720 720 | 8.82 | 2,117 | 2.30 | 0.32 | 91 | +17 -10 | |
※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。
解説
- 概要
Tier 8フランスプレミアム重戦車。
この戦車にはマッチング優遇があり、Tier 9までとしか当たらない。 - 火力
- 90 mm DCA 45
AMX M4 mle. 45の最終砲。平均的といえる。
同じTier 8課金重戦車のT34やLöweに比べて貫通力・単発威力に劣り、分間ダメージに勝るのが特徴。
ほぼ同性能の主砲を搭載するAMX CDCがTier 10と遭遇することを考えると、マッチング優遇を受ける本車が砲性能で難儀することはほぼないと言っていい。
砲塔はキューポラが大きいが、わざわざそこを狙ってくる人もいないので気にする事もない。むしろ大型のキューポラのおかげか、視界が400mと広く利点と言える。
広い視界と機動力を使いこなし、高分間ダメージを発揮出来る位置取りを心がけたいところ。
- 90 mm DCA 45
- 装甲
装甲は頼りなく、正面装甲は傾斜が緩く、145mm厚相当なので、ソ連の貫通175mm級の砲弾も弾くのすら難しい。
側面は80mmあるので、浅い角度の被弾には跳弾を期待できる。
重戦車らしくHPは豊富なのである程度打たれ強いが、他国重戦車のような戦い方は不可能だ。防盾が非常に小さいのも地味な問題点。
前後に長い車体は遮蔽物に隠れたつもりでも思わぬところが露出する可能性があるので注意しよう。また、隠蔽率もかなり悪いのでこれも注意が必要である。
余談だが、正面装甲中央付近に通信士が居り、よく負傷してしまう。救急キットはしっかり持っていこう。 - 機動性
50km/hという同格MT以上のHTらしからぬ走行性能を持ち、足回りは非常に軽快である。
加速は遅めだが、速度が乗ればちょっとした段差くらいではほとんど減速せず、坂道でもグイグイ登る。
砲塔・車体の旋回性能も申し分なく、行動に関してストレスを感じることはほとんど無いだろう。 - 総論
他国課金重戦車に比べ装甲に頼った戦いは難しいが、
思った通りに動いてくれる機動性は十分なアドバンテージとなってくれるだろう。同郷同格課金中戦車、AMX CDCとは車種こそ違うが特性はよく似ている。
違いは本車が砲性能・機動力で若干劣る代わりに装甲・視界で勝ることと、そして何よりマッチング優遇を受ける点にある。
重戦車でありながら中戦車に近い性能を持つ本車で活躍するにはこの戦車独自の立ち回りが必要だが、機動力と視認範囲を生かすことができれば応えてくれるはずだ。
FCM 50 t Liberté

Tier 8 フランス 重戦車(プレミアム)
スペック
| 車体装甲厚(mm) | 135/80/80 | マッチング範囲(戦闘Tier) | 8~9 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 最高速度(km/h) | 前進 | 51.0 | ボーナス | シルバー | 45% | |
| 後退 | 20.0 | 車輌経験値 | 15% | |||
| 発見可能範囲(m) | 静止時 | 399.18 | 搭乗員経験値 | 0% | ||
| 移動時 | 414.19 | フリー経験値 | 5% | |||
パッケージ
| Liberté G:15,080 |
|---|
G:購入価格(ゴールド)
解説
7月14日のフランス・パリ祭を記念した戦車。
フランスツリーおよび種車となったFCM 50 t実装に先駆けて実装された。
コンソール版限定の国旗戦車の一つ。
通常のFCM 50 tに、フランスの国旗(トリコロール)を施した戦車になっている。
砲塔には、フランスの象徴であるニワトリ(雄鶏)がデザインされている。
Freedamと同様に、車輌は特殊塗装されており、迷彩の変更をすることは出来ない。
また、基本的な性能はFCM 50 tと同じになっている。
史実
FCM50tは、フランスが持つ既存技術とドイツが第二次大戦から培った革新技術を融合して、1952年12月にAMX-50重戦車?の後継として開発を開始しました。
オプション装備として、コンテナ・トレイラー、水中走行装備、取り外し可能な地雷除去装置を装備可能でした。
外観はAMX 50重戦車と違い、リヤデッキが長くなっています。
これは550馬力のルノーのV12エンジン2基と電気式変速機を搭載する為でした。
コメント
- 高めのDPMと機動性、マッチング優遇を強みとした重戦車モドキ、飛び抜けた強さは無いけどソロで遊ぶには程よく使えて良い感じ。押し引きの判断を養うには良い教習車かも -- 2023-11-16 (木) 00:25:17

